„Im Jahr 2022 im Verkehrskonzept der Stadt Ningbo, das sich auf Buspriorität, Verkehrskontrolle und die Integration einer umweltfreundlichen kohlenstoffarmen Verkehrsentwicklung konzentriert, den Vorstoß weiter zu vertiefen, um das Indexsystem für langsame Fahrten von Bussen der umweltfreundlichen Verkehrsentwicklung zu verfolgen und die Einführung umweltfreundlicher Transportfahrzeuge zu fördern , umweltfreundliche und nachhaltige Verkehrsentwicklungsmuster zu fördern.“
Kürzlich haben einige Bahnhöfe in Ningbo ihre Arbeit aufgenommen, Bauarbeiter schwitzen in der Hitze. Bus first, Infrastruktur ist der Schlüssel. Die Rückgratrolle des Schienenverkehrs wird weiter gespielt: In diesem Jahr wird die zweite Phase der Eisenbahnlinie 2 in unserer Stadt fertiggestellt und um 2,8 Kilometer verlängert; Die Verlängerung der Linie 3 Phase II, Linie 7 Phase I, Linie 8 Phase I und Linie 4 wird für 75,95 km gebaut. Busspuren werden weiterhin den reibungslosen Betrieb des morgendlichen und abendlichen Spitzenverkehrs gewährleisten, in diesem Jahr wird der Stadtplan für neue Busse nur 5,95 km lang sein, wird sich auf die Verzögerung des Hauptkreises Lucy verlassen (Planung bis zum Ende - neue Union Road, drei - Blue Sky Road) , die Seestraße zum Wiederaufbau von Busspuren nehmen und die Nutzung und Verwaltung von Busspuren stärken, das Phänomen kontrollieren, dass Sozialfahrzeuge Busspuren während der Hauptverkehrszeiten besetzen, und eine Reihe von Demonstrationsstraßen für eine strenge Verwaltung von Bus- und Straßenbahnspuren bauen. Der Busbahnhof bietet Unterschlupf für die Leute, die auf den Bus warten, und ist auch eine kleine Station, um die Freude am Busfahren zu steigern. In diesem Jahr wird unsere Stadt eine Reihe von Bushaltestellen bauen oder umbauen, die Reichweite der Bushaltestellen um 300 Meter erhöhen und 50 elektronische Bushaltestellen bauen; 5 erste und letzte Busbahnhöfe wurden fertiggestellt und abgenommen, und 9 TOD-Entwicklungen von Busterminals wurden gefördert, wie Wohngemeinschaften und Gewerbekomplexe.
